Servicios para yates
Vinilado de yates y barcos en Alicante
Cambia el color de tu barco o personalízalo sin repintar el casco. Aplicamos el vinilo en tu amarre o en seco, tras valorar el estado del gelcoat, y con 1 año de garantía.
Qué se puede vinilar en un barco
Trabajamos tanto el exterior como el interior de la embarcación.
- El casco completo, para cambiar de color.
- La popa y los laterales, con tiras decorativas.
- Los números del barco.
- Salpicaderos y paneles de instrumentos.
- Elementos decorativos con acabado carbono, por dentro y por fuera.
Un vinilado puede ser total o parcial. Si solo quieres renovar la popa o añadir unas bandas, también lo hacemos.
Vinilo o pintura en el casco: qué te conviene
Cuándo conviene vinilar
- Quieres cambiar de color o personalizar sin lijar el gelcoat.
- Prefieres algo reversible: al retirar el vinilo, el gelcoat original queda debajo, si estaba en buen estado.
- No puedes tener el barco parado semanas. Suele llevar menos tiempo que un repintado, que obliga a lijar, pintar y dejar curar.
Cuándo conviene pintar
Si el gelcoat tiene ampollas, grietas profundas o está muy dañado, hay que repararlo antes. A veces lo mejor es pintar. Te lo decimos con franqueza en la valoración, antes de darte precio.
Cómo vinilamos un barco paso a paso
Valoración del gelcoat
Revisamos el estado de la superficie y marcamos las zonas que necesitan reparación previa.
Limpieza y preparación
Lavamos y desengrasamos para que el vinilo agarre bien y no atrape suciedad.
Instalación por paneles
Colocamos el vinilo pieza a pieza, sin burbujas ni arrugas, y adaptamos cada panel a las curvas del casco.
Remate y revisión
Rematamos los bordes y revisamos todo con luz de día. Te explicamos cómo lavarlo y qué evitar; la garantía de 1 año va por escrito.
CONFIRMAR: pasos y materiales con el taller
Cuánto cuesta vinilar un yate
El precio depende de cinco cosas:
- La eslora y la superficie a cubrir.
- Si el vinilado es total o parcial.
- El acabado: brillo, mate, satinado o carbono.
- El estado del gelcoat, o si hay que retirar un vinilo anterior.
- Si el barco está en el agua o en seco.
Te damos el presupuesto por escrito, a partir de tus fotos. CONFIRMAR: precio «desde» por eslora, si el jefe quiere publicarlo
Cuánto dura un vinilo en el mar y cómo cuidarlo
La vida de un vinilo depende del sol, de la sal, del acabado elegido y del cuidado que reciba. Nuestra garantía cubre 1 año. Para que dure:
- Lávalo con agua dulce y jabón neutro.
- Evita la hidrolimpiadora a presión sobre los bordes.
- No uses productos abrasivos ni disolventes.
- Si ves un borde levantado, escríbenos antes de tocarlo.
Vinilados que hemos hecho en Alicante
Colocación de lámina azul oscuro con espátula.
Casco azul brillante con borda blanca tras el vinilado.
Preguntas frecuentes sobre el vinilado de yates
¿Se puede vinilar el casco de un barco?
Sí. Un casco de gelcoat en buen estado se puede vinilar entero o en parte. Marine Lux Detailing revisa antes el estado de la superficie y te dice si compensa vinilar o conviene reparar primero.
¿El vinilo daña el gelcoat?
No, si el gelcoat está sano. El vinilo va encima y se retira después. Si el gelcoat ya tiene daños, Marine Lux Detailing te los señala en la valoración para que no haya sorpresas.
¿Cuánto tarda un vinilado?
Depende de la eslora y de si es total o parcial. Marine Lux Detailing te da un plazo cerrado en el presupuesto, antes de empezar, para que sepas cuántos días tu barco no estará disponible.
¿Se puede retirar el vinilo?
Sí. El vinilo es reversible. Al retirarlo, el gelcoat original queda debajo, siempre que estuviera en buen estado. Marine Lux Detailing también lo retira cuando toca renovarlo.
¿Qué es mejor para un barco, vinilo o PPF?
El vinilo cambia el aspecto. El PPF protege el casco del roce sin cambiar el color. Marine Lux Detailing instala ambos y los combina cuando conviene. Mira nuestra página de PPF.
¿Hablamos de tu barco?
Mándanos eslora, puerto y tres fotos por WhatsApp. Te respondemos con presupuesto por escrito.